MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1.壓力大、拉力大;
2.采用液壓式結(jié)構(gòu),操作靈活、維護(hù)方便;
3.結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,穩(wěn)定性強(qiáng);
4.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),可靠性強(qiáng)、壽命長、。
MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī),采用液壓動(dòng)力,拉力大,可將彎度大的錨桿一次性拉直。工效提高2到3倍,方面快捷,安全穩(wěn)定性好,不會(huì)破壞錨桿螺紋,調(diào)直后的錨桿復(fù)用時(shí)和新的錨桿沒有區(qū)別,保證維修質(zhì)量,減少了新材料的投入,實(shí)現(xiàn)循環(huán)再利用,節(jié)支降耗效果良好,MTZ-1錨桿調(diào)直機(jī)優(yōu)點(diǎn):不僅結(jié)束了手工調(diào)直的歷史,勞動(dòng)效率、安全性能,經(jīng)濟(jì)效益也非常明顯。
錨桿的拉直工作拉直模塊法錨桿的帶螺紋端穿入壓直部分的下部的拉直??變?nèi),墊上墊圈(或墊板),擰上兩個(gè)貼實(shí)的螺母,錨桿的另一端,被卡緊在主動(dòng)油缸活塞桿端頭部分夾模內(nèi)。扳動(dòng)主動(dòng)油缸的操縱手把向前壓下,使活塞桿收縮帶動(dòng)活動(dòng)夾緊模裝置,沿機(jī)身移動(dòng)。錨桿在主動(dòng)油缸活塞桿的拉伸作用下,逐漸伸展,完成錨桿的調(diào)整拉直工作。兩端夾緊模拉直法將兩件夾緊模部分,分別安裝連接在壓直部分的下部和主動(dòng)油缸活塞桿的端部,按通油路,旋緊螺母。將錨桿的兩端分別放在兩夾緊模部分的夾模鉗口內(nèi),扳動(dòng)兩夾具控制閥的手柄,使油缸活塞桿伸出,推動(dòng)楔塊、夾緊模,從而夾緊錨桿。扳動(dòng)主動(dòng)油缸控制手柄,使活塞桿收縮,帶動(dòng)夾具部分沿機(jī)身移動(dòng),錨桿在拉力下逐漸展伸,從而完成錨桿的調(diào)整拉直工作。
錨桿調(diào)直機(jī)安全操作注意事項(xiàng)
1.熟悉CTTZJ-160型錨桿調(diào)直機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、熟練掌握安全操作中的說明和要領(lǐng)。
2.油管及各閥的技術(shù)性能必須滿足使用要求。
3.兩人操作時(shí),必須相互配合,在錨桿壓直或卡緊時(shí),手必須遠(yuǎn)離模塊,以防擠傷。
4.錨桿壓直時(shí),應(yīng)注意防止錨桿在壓緊或拉伸中,翻轉(zhuǎn)傷人。
5.錨桿調(diào)正拉直時(shí),機(jī)身兩側(cè)不得站人,以防止出現(xiàn)事故。
6.設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中,禁止超壓、超載,以防止油管(或其它意外情況),飛濺的油液傷人。
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