手動(dòng)泵站-DZD手動(dòng)液壓泵站-昊洲礦業(yè)：

支護(hù)強(qiáng)度是指工作面單位頂板面積上的支護(hù)阻力。支護(hù)強(qiáng)度應(yīng)以工作面困難狀態(tài)下滿足支架—圍巖巖體體系的平衡關(guān)系，不發(fā)生重大頂板事故為準(zhǔn)則。支護(hù)密度是指控頂范圍內(nèi)單位面積頂板所支設(shè)的支柱數(shù)量。設(shè)計(jì)支柱密度時(shí)必須掌握工作面所用支柱的實(shí)際阻力情況，加強(qiáng)金屬支柱的抽樣試驗(yàn)和失效檢查。支護(hù)剛度是指支護(hù)物產(chǎn)生單位壓縮量所需要的力。提高支護(hù)剛度的措施是：清除浮煤浮矸，保證支柱支在實(shí)頂實(shí)底上;頂?shù)装逅绍洉r(shí)支柱穿鞋戴帽;嚴(yán)格支柱操作，堅(jiān)持使用液壓升柱器升柱，保持支柱有足夠的初承力。

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視頻作者：山東昊洲礦業(yè)安全裝備有限公司

1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，承載負(fù)荷大，動(dòng)作平穩(wěn)，噪聲低。

全自動(dòng)升降柱使用范圍比較廣泛，在城市交通安全中提供非常便捷的交通舒緩措施，可控制車輛行駛確保安全，全自動(dòng)升降柱外觀設(shè)計(jì)精美，具有超高的防撞擊效果，當(dāng)電動(dòng)升降柱升起可在地面形成一道防護(hù)墻，對(duì)整體環(huán)境的標(biāo)志性建筑不會(huì)造成影響，和至智能為您提供更安全、更美觀的升降柱實(shí)現(xiàn)車輛通行管理。以往出入口用來阻擋車輛的擋車柱都是固定不可移動(dòng)的，體積又大，占地面積廣，常常會(huì)阻擋車輛的同時(shí)也阻礙了行人的通行。新的安全升降樁的出現(xiàn)，可以通過升降來控制柱體，可以有效地管制學(xué)校門口的交通，阻擋進(jìn)出校園的車輛，學(xué)校升降擋車柱還可以在下降時(shí)空出大片區(qū)域供行人來往。

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